Produkt w postaci otwieranej osłony burtowej jest ściśle związany z flagowym produktem firmy w postaci okna podwodnego i stanowi jego rozwinięcie. Opracowany wynalazek pn. „Otwierana osłona burtowego okna podwodnego”, został opatentowany (Patent Pat.235177) i przebadany w laboratoriach naukowych, w tym między innymi w Centrum Techniki Okrętowej. Otwierana osłona okna jest konstrukcją o wytrzymałości odpowiadającej wytrzymałości kadłuba lub ściany dowolnego obiektu podwodnego w miejscu otworu.

Zakłada się zastosowanie systemu w podwodnych pomieszczeniach statków pasażerskich, turystycznych i dużych jachtach oraz w stacjonarnych obiektach podwodnych. W przypadku jednostek pływających przewiduje się otwieranie pokrywy podczas postoju statku przy normalnych warunkach pogodowych w szczególności na kotwicowiskach w rejonach atrakcyjnych turystycznie. Natomiast podczas żeglugi statku okna będą zabezpieczone pokrywami wodoszczelnymi. Osłona zamyka otwór okna podwodnego w kadłubie na czas przemieszczania się statku w rejsie z dużą prędkością, chroni w ten sposób okno przed uszkodzeniem przez energię fal morskich podczas ciężkiej pogody, oraz przypadkowymi obiektami pływającymi (kontenery, kłody drzewa i inne). Awaryjny system zamykania osłony umożliwia jej zamknięcie nawet w sytuacji braku zasilania silników hydraulicznych.